伊朗英格兰< & >伊朗英格兰比分

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗英格兰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍伊朗英格兰的解答，让我们一起看看吧。

伊朗和英国互扣油轮，最终会如何收场？

英国和伊朗互相扣押对方油轮，就油轮本身事件来说很容易解决，但复杂的是扣押油轮背后折射出的经济地缘、政治地缘博弈，而这却是很难解决的。

7月4日，在英国42突击队30名海军陆战队的协助下，英属直布罗陀执法部门在直布罗陀附近水域扣押了伊朗油轮“格蕾丝一号”，并指认其向叙利亚运送原油，违反欧盟对叙利亚的制裁。

比较有意思的事，事件发生后，西班牙立马站出来表示，这艘油轮是在美国和伊朗紧张局势加剧的情况下英国应美国的要求被扣押的。

西班牙之所以站出来，是因为当时英国抓捕伊朗“格蕾丝一号”油轮的海域，是英国和西班牙主权争议海域，前一阵子，西班牙和英国还为该海域折腾了一阵。

到了7月19日，直布罗陀当局宣布将朗“格蕾丝一号”油轮的扣押期限延长至8月15日(刚抓捕后英国表示扣留14天，也就是18号释放油轮)。

于是就在英国发出通告没多久后，伊朗便派遣了两架直升机和一支索降特种兵编队，几艘海军舰艇，直接在霍尔木兹海峡扣押了英国的“史丹纳帝国号”油轮。

当前还有个之前一直扑朔迷离的消息被揭露，那就是13日就被伊朗扣押的神秘的“丽娅”号油轮，阿联酋已经承认这艘油轮不是阿联酋所属油轮，英国也在控诉伊朗时指责伊朗扣押了两艘油轮，也就是说，“丽娅”号油轮实际上也是英国的油轮。

伊朗扣押英国油轮实际上很好理解，是为了对等报复伊朗。那为何英国、或是说美英要扣押伊朗油轮呢？

实际上，因为英国扣押伊朗油轮成为了国际头条，所以在7月4日发生的另一件事被外界忽略了。

• 7月14日，法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔表示，欧洲有望在数天内经由与伊朗的INSTEX特殊贸易结算机制完成首笔交易。他说，“虽然首笔交易金额有限，但这是一个起点，我们预期INSTEX结算机制能成为有效工具”。
  

是的，欧盟用来规避美国制裁伊朗贸易的INSTEX结算机制即将呼之欲出，要知道，该结算机制是以欧元和伊朗交易，伊朗的石油，将去美元化，和欧元交易。

而且除了欧盟和伊朗外，其他两个核协议大国、俄罗斯和中也将参与到INSTEX结算机制中来和伊朗交易，也就是，欧元将打响去美元化的第一枪。

英美选择扣押伊朗油轮的可是伊朗进入欧洲的第二条能源生命线，同时就在英国扣押伊朗油轮前，在苏伊士运河，和伊朗有关的一艘油轮也被扣押，也就是说，在伊朗通向欧洲的两条能源生命线上，伊朗油轮都被堵住了。

英美这种做法，实际上就是以釜底抽薪的方式——直接斩断伊朗石油进入欧洲，来阻击INSTEX结算机制。

显然无论是欧盟、还是伊朗都明白这是怎么会事，也明白后续在运营INSTEX结算机制的过程中，还会有很多难以预料的事件发生。但显然，这是一场经济地缘博弈。

回归到双方被扣油轮身上，法国已经表示将介入到美伊局势中斡旋，所以恐怕这次德国或是法国，最终会走出来，斡旋英国和伊朗双方，随后互相放船。

但是英国和美国对维系伊朗核协议存在的INSTEX结算机制的破坏行动，将持续发生。

伊朗称在霍尔木兹海峡扣押一艘英国油轮，英国有能力对伊朗开战吗？

英国是没有能力对伊朗开战的。我们可以先说一下1982年的马岛战争，用它说明这一问题，我们都知道结果是阿根廷输了，阿根廷各种武器都很有限，而且都很旧了，参战军队也多是新兵，而且从始至终作战思路都有问题。

首先是阿根廷在占领马岛以后没有往马岛调动成规模的空军，航空母舰也消极怠战，所以阿根廷投入的空中力量并不是很可观，阿根廷人和英国人交战主要围绕马岛，阿根廷距离马岛比英国近多了，但也不是很近，如果从本土起飞，那么战机的油都消耗在路上了，作战时间就短了很多。

英国虽然出兵速度很快，但是到达战场时间却很长，阿根廷完全可以在这段时间往岛上运兵、运物资，可是后来我们看到了，岛上的兵算不上多，而且多是新兵，他们在家门口作战的生活水平还赶不上万里远征的英国人。

还有就是武器问题，从法国订购的飞鱼导弹和战斗机没全都到手就开战了，后期导弹用完了就用飞机近距离扔炸弹，可是飞行员买着生命危险往英国军舰上扔的炸弹好多都没炸，原因就是时间太久了。

阿根廷的种种原因导致了阿根廷的失败，可是英国也没好到哪去，损失不小闹了个惨胜。

近些年来英国各种公投和各种事件已经让英国内外交困，更是不如当年，而今天的伊朗的现状远远比当年内忧外患的阿根廷好多了，它能以很好的状态投入一场战争，反制能力很强，而且武器绝对是充足，像那种武器过期了的状况发生的概率都不大，伊朗没航母，然而在波斯湾那么大的地方陆上起飞的飞机就足够了。所以英国很难再组织一直远征军去波斯湾征战，就算能组织起来打不赢，还去干什么？

目前的情况很明显，英国没能力和伊朗动手，现在英国差的不是有没有像撒切尔夫人一样强硬的领导人，一个强硬领导人的威名需要实力撑起来的，英国海军状况不佳，政府再强硬都没有用。

自从英国扣押伊朗油轮后，这是得到确认的伊朗直接扣押英国油轮，也就是说伊朗终于开始反击英国了，综合各方面的消息来看，发生在昨天(7月19号)的伊朗扣押英国油轮已经确认无疑，英国自己也已经承认此事。
7月19号，
伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡拦截并扣押了一艘悬挂英国国旗的油轮，伊朗方面给出的理由是油轮违反了国际海事法，
事件发生后，英国政府连夜召开紧急会议商议对策，英国外交大臣亨特除了对此表示“不可接受”外，还指派英国驻伊朗大使与伊朗方面进行接触，以获取更多信息。
从英国政府如此猴急的表现就可以看出，英国对于伊朗扣押英国油轮一事是极为敏感的，也就是说伊朗此举明显击中了英国的痛处，让英国政府感受到了如芒在背般的煎熬，其实这完全是伊朗的对等报复手段，毕竟英国首先扣押伊朗油轮在先，伊朗自然有权利扣押英国油轮来应对。
英国早已不是曾经的日不落帝国，从综合国力来说已经今非昔比，当年的马岛海战英国就已经尽显疲态，堪堪能对付阿根廷的英国拿什么来与中东之虎伊朗开战？假如手里有牌英国就不会如此猴急的跟伊朗进行接触和磋商，英国的过度反应恰恰说明英国完全没有能力跟伊朗对抗，就更不用说与伊朗开战了，眼看着连一艘油轮都损失不起的英国的确没落到了令人唏嘘的地步，看来英国当初心血来潮扣押了伊朗油轮，现在很可能后悔了，毕竟搬起石头砸自己的脚的滋味不好受啊。

说说个人观点：

1、据环球网8月20日报道，伊朗不是扣押一艘英国油轮，而是扣押了两艘英国油轮，而且得到了英国外交大臣杰里米·亨特的证实——“伊朗在霍尔木兹海峡扣押了两艘油轮”。这是英国应得的报应。7月4日，英国为了讨好美国，主动扣押伊朗油轮，伊朗多次要求释放，英国充耳不闻，伊朗表态要报复，而且报复很快到来——扣押两艘英国油轮，伊朗还赚了一艘，确实霸气。

2、英国不敢对伊朗开战。一者，美国尚且不敢对伊朗开战，英国有什么理由、有什么本事对伊朗开战？二者，英国目前正在忙首相选举，选出新的首相后要又忙于脱欧，哪有时间与伊朗开战？三者，英国也是伊核协议国，伊朗和英国都有维护伊核协议的义务，英国岂能与伊朗同室操戈？即使英国为了讨好美国，扣押伊朗油轮已经讨好一次了，用不着接二连三不顾大局而讨好美国吗？

3、美国和伊朗关系持续紧张，其他国家只能做降温的事情，不能火上浇油。英国扣押伊朗油轮，本身就在火上浇油；如果再对伊朗开战，除了遭到伊朗的坚决还击，还可能遭到国际社会共同谴责甚至严厉打击。英国也是伊核协议国，必须为维护伊核协议作出贡献，否则，已经没落的英国更不会受到国际社会待见。

遭遇扣押，伊朗如何反击英国？英国是否捡了"烫手的山芋"？

英国一向都是美国的跟班，它和日本一样是美国伸向欧亚大陆的两只臂膀之一。而且，英国由于人文，历史，语音文化等方方面面的联系，与美国一直就维持着一种特殊的关系。过往，每次美国对他国采取行动，特别是军事行动，英国作为特殊的盟国都会积极配合。这次美国特朗普政府一方面要打击伊朗，但又怕陷入泥潭影响大国竞争战略，所以希望盟国替自己趟这趟浑水。欧盟，日本因牵涉自身利益还在观望。英国一方面希望显示自己在中东的影响力，一方面为配合美国的战略，拦截伊朗油轮。但站在美国前面挡子弹，充炮灰，是否符合英国的利益？或者说能从中得到那些好处目前还不好说，但就一点是明确的，与伊朗单挑，英国还是吃力的。別最后闹到光没沾上，亏却吃爆了。

英国这是是没事找事做，以为还是日不落想打谁打谁呢，这是忘记了时代。这下好，英国永远欠伊朗一笔债，伊朗任何时候用什么方式打了英国，全世界大多数人都会说，活该，这是报应。如此下去英国总处于防不胜防状态，会得神经质的毛病的。[呲牙]

伊朗软硬兼施警告英国，英国新首相听得进去吗？

自从伊朗革命伊斯兰革命爆发以来到现在的40多年件里。伊朗和美国一直都是死敌。谁都不服谁。伊朗和美国没有一天是甜蜜期。伊朗和英国也是摩擦不断，是好是坏，变换无穷。但伊朗和英国矛盾的实质是伊朗和美国矛盾所影响。换句话说，英国能不能听的进去，完全看美国有没有决心和伊朗干。英国背后没有美国的撑腰和默许，英国绝不敢跑到伊朗家门口去的

导读：

自6月10日开始的英国新任首相遴选，终于在7月23日尘埃落定：前外相、前伦敦市长鲍里斯·约翰逊，接替特蕾莎·梅，成为英国新任首相、唐宁街10号的新主人。

英国首相鲍里斯不会理睬伊朗总统鲁哈尼的警告，反而会变本加厉。因为如何激怒欧盟和如何激怒伊朗是一件事的两个方面，关系着他能否做到无条件英脱欧。

图为鲍里斯·约翰逊官方证件照，感受一下画风

任务性格分析：

约翰逊是英国政坛中饱受争议的人物，曾经多次发表具有保守主义、民粹主义色彩的言论，而这也让他的胜选多了几分戏剧性。

总的来看，约翰逊当选能激起如此舆论波澜，一方面源于他强烈的个人政治特色，另一方面则与英国目前严重的内政外交困境密切相关，那就是他将如何处理卡梅伦和梅所留下的脱欧僵局。

脱欧进程:

进程1：2016年，由于错误判断形势，加之为一党政治私利所蒙蔽，卡梅伦错误地发动了脱欧公投，最终造成国内严重的政治分裂，卡梅伦政府也因此迅速倒台。

进程2：梅作为强硬的脱欧派政客，在任期间不断推动英国脱欧进程，却对内遭遇反对党与本党的共同抵制，对外承受以德法为首的欧盟的强大压力，最终脱欧协议成为难解的死锁。

进程3：对英国国内支持强硬脱欧的群体而言，约翰逊上台可谓一注强心剂。

约翰逊在当选之前就不断抨击梅政府优柔寡断，鼓吹自己势必脱欧的决心，声称无论有无协议，必定带领英国在2019年10月底之前脱离欧盟。在得知胜选后，更第一时间宣布了自己任内的三大使命：完成英国脱欧，实现国家团结，击败最大反对党工党领袖科尔宾。然而，这三大使命注定无一轻松。

仅就脱欧来看，约翰逊所面临的挑战与梅时期相比，不仅没有任何的减少，甚至呈现更严峻的情势。

首先，英国政界与社会各界的主流民意本身存在严重矛盾。英国人一方面希望以脱欧来减少英国对欧盟的义务，一方面希望继续享有欧盟一体化带来的自由市场与贸易的权利，这对于欧盟而言，是完全不可接受的“白日梦”。

其次，英国远远低估了德法两国在脱欧谈判中的强硬态度。德法是欧盟的“灵魂”，它们无法容忍英国擅自退出，认为这对欧盟其他成员国起到了极坏的榜样作用。脱欧谈判之所以陷入僵局，德法空前的强硬是重要原因：希望对英国施以严苛惩罚，从而阻吓试图模仿者。

最后，英国内部矛盾重重，民意对立严重。以伦敦为最主要代表的经济重镇，倚赖庞大的欧盟市场与自由经济制度，对脱欧强烈反对。更甚的是，除了这种脱欧与反脱欧的对峙，英国内部还存在着北爱尔兰与苏格兰的分离主义思潮、保守党与工党的长期对立、议会与首相府之争等各种难题，它们相互裹挟，错综复杂。

在约翰逊上任之际，上述已经延续数年的矛盾难题没有一个得到妥善解决。让问题更显严峻的是，约翰逊的个人特色正在进一步激化矛盾。

如何激怒欧盟和如何激怒伊朗一件事的两个方面

他长期宣扬无协议脱欧，且行事风格过于张扬，在党内和国内都树敌不少。

可以预见，在不远的未来，英国议会与约翰逊将会就脱欧问题，利用伊朗再度爆发激烈冲突，无论脱欧结果最终如何，它对于英国社会的撕裂和对英国经济的伤害都已经是正在发生的事实。

伊朗今天直接扣押英国油轮，英美接下来会怎么做？

伊朗现在一共扣押了两艘油轮，一艘以“维修”的名义被伊朗革命卫队扣押，一艘以“走私”的名义被伊朗革命卫队扣押，其中一艘是阿联酋的“丽娅”号油轮，于7月13日被扣押，另一艘伊朗并没有透露属于哪一个国家的油轮，于7月14日被扣押！

英国是曾经的世界霸主，目前已经衰落得没有任何骨气，没有任何脾气，美国让英国往东，英国绝对不敢往西，美国让英国扣押伊朗油轮，英国快马加鞭，大晚上不睡觉，7月4日凌晨2点在直布罗陀扣押“格蕾丝1号”油轮，英国像哈士奇一样，对美国如此忠心，美国也没有奖励一下英国，博尔顿只说了一个“好消息”。

扣押“格蕾丝1号”油轮之后，英国发现，美国佬就是坏，扣押“格蕾丝1号”油轮就是一个坑，油轮是俄罗斯的，船员是印度的，是巴基斯坦的，还有乌克兰的，唯一和伊朗有关系的，就是“格蕾丝1号”上载的石油是伊朗的。英国知道闯了大祸，不过英国已经是骑虎难下，伊朗要求英国释放“格蕾丝1号”油轮，美国要求英国不释放“格蕾丝1号”油轮，英国最终还是选择支持美国，不愿意释放“格蕾丝1号”油轮。

在伊朗的轮番攻击下，英国还是很务实，7月13日，英国准备有条件释放“格蕾丝1号”油轮，伊朗忍无可忍，7月14日大干一场，秘密扣押英国油轮，英国、美国都以为油轮消失，7月18日，伊朗媒体和俄罗斯才不慌不忙的释放消息，在霍尔木兹海峡附近的海域，伊朗革命卫队以“走私”的名义扣押了一手油轮。事发之后，特朗普对外宣布，美国击落了伊朗的一架无人机，很明显，美国开始挑起战争，想在伊朗和英国剑拔弩张的时候开战，把英国绑上美国的战车，一起对伊朗开战。

接下来，英国有两个选择，第一，跟着美国一起对伊朗开战。第二，英国如果不想给美国当炮灰，不想给美国当打手，不愿意给美国当挡箭牌，英国只能乖乖认怂，释放“格蕾丝1号”油轮，不然英国的油轮会陆陆续续被伊朗革命卫队扣押。美国和伊朗一旦打起来，中东就会大战，中东难民就会涌入欧洲，会涌入英国，英国经济会被拖垮，英国还得给美国擦屁股，美国打伊朗，英国跟着遭殃！

特朗普宣布打下伊朗的无人机，就是在激化美国和伊朗之间的矛盾，美国又在不断增兵，可以预见，离美伊开战越来越近，特朗普想打一场漂亮的战争来实现连任！

到此，以上就是小编对于伊朗英格兰的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗英格兰的5点解答对大家有用。